Władze Gdyni planują budowę kolei linowej, która połączy Centrum miasta z dzielnicami Oksywie, Obłuże, Pogórze i Babie Doły. Inwestycja ma na celu stworzenie alternatywnego środka transportu i odciążenie istniejących arterii komunikacyjnych, a jej szacowany koszt wynosi od 300 mln zł do 600 mln zł.

Europejski koncern zbrojeniowy MBDA uruchomił 7 września 2026 roku nowy zakład serwisowo-szkoleniowy w Czosnowie (powiat nowodworski) pod Warszawą. Inwestycja stanowi pierwsze krajowe zaplecze techniczne dla budowanych systemów obrony powietrznej Narew oraz Pilica+. W obiekcie prowadzone będą naprawy gwarancyjne wyrzutni iLauncher oraz szkolenia dla polskich specjalistów.

Firma Prologis zakończyła budowę pierwszej fazy nowego centrum logistycznego dla Arvato w ramach inwestycji Prologis Park Poznań III. Oddany do użytku 1 października obiekt liczy 35 000 metrów kwadratowych powierzchni i został wybudowany w niespełna dziesięć miesięcy od podpisania umowy. Docelowo cały kompleks zaoferuje 46 000 mkw. nowoczesnej przestrzeni magazynowo-biurowej.

W centrum stolicy Dolnego Śląska, w pobliżu Dworca Głównego, trwa realizacja dwóch projektów mieszkaniowych, które całkowicie odmienią historyczny kwartał pofabryczny pomiędzy ulicami Stawową, Kościuszki, Kołłątaja i Rejtana. Inwestycje Nowa Stawowa oraz Ogrody Staromiejskie dostarczą łącznie 117 mieszkań, w tym apartamenty i lokale o charakterze loftowym. Prace już trwają, a ich zakończenie zaplanowano na IV kwartał 2027 roku.

Wiele zabytkowych budynków wciąż pozostaje w opłakanym stanie. Samorządy często nie dysponują odpowiednimi funduszami na ich remont, również dla prywatnych właścicieli jest to zbyt dużym obciążeniem finansowym. Rozwiązaniem mogłaby być rewitalizacja prowadzona przez inwestorów zewnętrznych. Niestety, skomplikowane i czasochłonne procedury administracyjne wielu z nich zniechęcają. Dochodzą do tego często niezrozumiałe, a przy tym uznaniowe decyzje wojewódzkich konserwatorów zabytków wydających pozwolenia. Czy jest szansa, żeby to zmienić?